Бумажный мир

Процесс создания моделей, это творческая работа и материал моделист выбирает сам. Можно из пластмассы, можно из дерева, а можно вспомнить детство и клеить из бумаги. В некоторых случаях результат полученный с использованием бумаги превосходит все ранее приведенные методики. Все что нужно — терпение, терпение и еще раз терпение...а так же несколько не совсем кривых рук.
Основное достоинство бумажного моделирования — возможность самому выбрать масштаб и степень копийности.

P/S/ Этот док прежде всего сборник бумажных моделей. Но собирать модель просто так, я считаю, не интересно. Модель без истории — просто игрушка.

Всего новостей: 126 | В среднем за неделю: 0.29

Пользователей: 453

Администратор: stimpac

Модераторы: отсутствуют

Все новости дока: По названиям | По датам

Операция "Хаски"

На конференции в Касабланке, состоявшейся в январе 1943 г., было принято решение о вторжении на Сицилию после захвата Туниса. Генерал Эйзенхауэр утверждал, что нападение на Сицилию следует предпринять только в том случае, если мы считаем своей главной целью очищение редиземноморского пути.

Операция "Хаски"

Скайлэб

Скайлэб (англ. Skylab, от англ. sky laboratory (букв. небесная лаборатория)) — американская орбитальная станция, предназначенная для технологических, астрофизических, биолого-медицинских исследований, а также для наблюдения Земли. Запущена 14 мая 1973 года, приняла три экспедиции с мая 1973 по февраль 1974 года, сошла с орбиты и разрушилась 11 июля 1979 года.
Длина 24,6 м, максимальный диаметр 6,6 м, масса — 77 т, внутренний объём 352,4 м³. Высота орбиты 434 — 437 км (перигей-апогей), наклонение 50°.

Скайлэб

Х-КРЫЛЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ Т-65 T-65 X-wing starfighter

Х-крылый истребитель сил Повстанческого Альянса, иногда называемый «Крестокрылом», был одним из наиболее совершенных образцов истребителей, существующих на тот момент, когда Люк Скайуокер повел его в бой против первой Звезды Смерти.

Х-КРЫЛЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ Т-65   T-65 X-wing starfighter

Y-КРЫЛЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ BTL BTL Y-wing starfighter

Y-КРЫЛЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ BTL   BTL Y-wing starfighter


Y-крыл является старой конструкцией, разработанной несколькими годами ранее X-крылов и TIE/ln. Эти истребители, завоевавшие репутацию надежных машин, состоят на вооружении бесчисленных повстанческих баз. Их ограничения со всей очевидностью проявились во время Битвы при Явине: лишь один истребитель из Золотой эскадрильи не погиб в этом бою. Y-крыл легко опознается по характерной узкой центральной секции и двум большим двигателям, посаженным далеко от корпуса, за что и получил от пилотов Союза прозвище Костыль.

НИЗКО-ВЫСОТНЫЙ ТРАНСПОРТ НАПАДЕНИЯ/пехотный Low-Altitude Assault Transport/infantry (LAAT/i)

Низко-высотный Транспорт Нападения/пехотный был специализированным боевым воздушным средством, используемый Великой Армией Республики в ходе Войны Клонов. Судно предназначалось для транспортировки солдат клонов в места сражений с Республиканских ударных звездолетов класса "Убедительный". Сам LAAT/i и его варианты были произведены филиалом Верфей Куата — Тяжелая Промышленность Расаны. Солдатами клонами транспорту было дано ласковое прозвище "Ларти".

НИЗКО-ВЫСОТНЫЙ ТРАНСПОРТ НАПАДЕНИЯ/пехотный Low-Altitude Assault Transport/infantry (LAAT/i)

немного украшений на новогоднюю елку

Традиция украшать рождественскую или новогоднюю елку пришла в Европу с Востока, от предков современных турок, утверждает турецкая писательница, всемирно известный исследователь шумерской цивилизации, населявшей древнюю Месопотамию, Муаззез Ильмие Чиг.

немного украшений на новогоднюю елку

Царь-Танк

1915 год. Европа захлебывается в крови Первой мировой войны. Российские войска надолго увязли на позициях. Все это грозит Российской империи экономическим кризисом и массовыми восстаниями. В этой ситуации русской армии требуется решительный рывок! Но для этого необходимы новые идеи ведения боевых действий, только это поможет одержать верх над противником. И такая идея действительно находится!

Царь-Танк

Инженер Николай Лебеденко предлагает проект нового, абсолютно неслыханного оружия — гигантского, в пять этажей, танка-крепости. Лебеденко обещает быстро создать и вывести этого монстра на поля сражений! Как следует из документов, инженер добивается невероятного — личной аудиенции и поддержки императора Николая II. Лебеденко получает огромные государственные средства. За полгода он запускает в работу проект своего уникального танка. Но далее происходят совершенно необъяснимые события…

Первый русский танк, который должен был повлиять на весь ход войны, так и не появился на полях сражений! Дальнейшее известно — затянувшаяся война приводит к уничтожающим страну революциям.

ЯГ-12. Грузовой автомобиль

Вопрос о производстве грузовых автомобилей с приводом на все колеса в СССР был впервые поднят в начале 1928 г. Предполагалось, что такие машины могут принести нашей стране много пользы.

ЯГ-12. Грузовой автомобиль

Дистанционно-управляемая танкетка Sd.Kfz. 304 «Springer»

Дистанционно-управляемая танкетка Sd.Kfz. 304 «Springer»


Столкнувшись с глубоко эшелонированной обороной советских войск, прикрытой огромным количеством минных полей, немецкие войска начали искать способ быстрого проделывания проходов в них. Простые катковые и ударные цепные танковые тралы, широко распространенные в армиях союзников, как ни странно, не нашли у немцев применения. Вместо этого они разработали и применили ряд куда более сложных и экзотических средств разминирования.

Дистанционно-управляемая танкетка Sd.Kfz. 304 «Springer»

ГАЗ-51

В целях развития отечественного двигателестроения в 1936 году в США была закуплена партия 6-цилиндровых нижнеклапанных двигателей Dodge. Их копии — ГАЗ-11 и были освоены в производстве в 1937 году на Горьковском автомобильном заводе. В феврале того же года начались работы по созданию новой базовой грузовой модели ГАЗ-11-51 с двигателем ГАЗ-11, взамен устаревающей «полуторки» ГАЗ-ММ. Работу поручили конструктору Владимиру Михайловичу Кудрявцеву.

ГАЗ-51

Мессершмитт Me.163

Мессершмитт Me.163

Ме-163 представлял собой первый самолет-бесхвостку с ракетным двигателем, использованным в боевой обстановке. Сконструированная Алексвндром Липпишем машина должна была стать одним из образцов "чудо-оружия", которое должно было своими невероятными возможностями свести на нет превосходство союзных войск. Еще до начала второй мировой войны Липпиш специализировался в выпуске бесхвостых летательных аппаратов. Первая машина такого класса была разработана им еще в 1927 году и к 1939 году Липпиш располагал целым рядом прототипов, как планеров, так и самолетов с поршневыми двигателями.

МИГ-15

В 1935 году на международном конгрессе в Риме аэродинамики довольно равнодушно вы слушали доклад немецкого исследователя Бугемана об эффекте стреловидности крыла при околозвуковой скорости самолета.

МИГ-15

Через семь лет эта идея получила воплощение. В воздух поднялся перехватчик Ме-163 — "бесхвостка" — со стреловидной передней кромкой крыла и развил скорость порядка тысячи километров в час. Крыло обратной стреловидности имел реактивный бомбардировщик Ю-287. Этот самолет был захвачен на одном из аэродромов наступающими войсками Советской Армии.

Пять лет спустя советский авиаконструктор Артем Иванович Микоян спроектировал МИГ-15.

FEATHER

Обозначение НАТО: FEATHER

 FEATHER


Як-15, самолет истребитель конструкции А.С.Яковлева, — первый истребитель с турбореактивным двигателем, поступивший на вооружение Военно-Воздушных Сил СССР и первый советский истребитель с турбореактивным двигателем, выпускавшийся серийно.

Взятие Бастилии

Взятие Бастилии — один из центральных эпизодов Великой французской революции, штурм крепости-тюрьмы Бастилия 14 июля 1789 года.

Взятие Бастилии

Нормандская операция

Второй фронт — фронт вооруженной борьбы США, Великобритании и Канады против фашистской Германии в 1944-45 гг. в Западной Европе. Был открыт 6 июня 1944 г. высадкой англо-американских экспедиционных сил в Нормандии (северо-запад Франции).

Нормандская операция

Основной танк Merkava

Историческая справка

Основной танк Merkava

Израиль начал разрабатывать свой танк в 1972 году, разработка затянулась до 1977 года, когда для прессы были переданы первые подробности и фотоснимок опытного образца танка “Меркава”. Первый публичный показ танка состоялся в июле 1979 года, в день независимости Израиля, на центральном стадионе города Иерусалим. На конструкцию танка “Меркава” оказало влияние то, что израильтяне предпочитают вести оборонительные действия с позиций, подготовленных на скатах высот. В результате этого способа ведения огня предполагается высокая вероятность попаданий снарядов в район башни.

Т-95

Т-95

Натурный образец Т-95 был показан министру обороны еще в 2000 году. Однако доработка велась под лозунгом «танк настолько хорош, что вполне может подождать еще лет десять». В 2005-м прошел срок, когда официально планировалось начать перевооружение армии системами четвертого поколения. В текущем году намечено принять на вооружение Российской армии «принципиально новый» танк Т-95, который по боевым возможностям, утверждают представители Минобороны РФ, превзойдет не только отечественные, но и зарубежные образцы. Одновременно сообщается, что превосходство этой бронированной машины над иностранными аналогами.

Авианосец “Граф Цеппелин” - боевой трофей Красной Армии (часть 2)

(первая часть статьи)

Авианосец “Граф Цеппелин” - боевой трофей Красной Армии (часть 2)

Первая атакующая группа нанесла удар с высоты 2070 м и сбросила 28 авиабомб, вторая — примерно стой же высоты, сбросила 36, и третья (индивидуальное бомбометание) "разгрузилась" 24 бомбами. Три самолета вынуждены были сбросить бомбы в море аварийно. Результат бомбометания по почти неподвижному, беззащитному и совсем не маленькому кораблю оказался "впечатляющим": из ста бомб в цель попали только шесть (!), причем обнаружить в палубе удалось лишь пять попаданий. Летчики же настаивали на одиннадцати, считая, что часть бомб попала в уже разрушенные предыдущими подрывами места. Так или иначе, но бомбардировка АВ с точки зрения живучести ничего не дала: бомбы П-50 оказались слишком маломощными и не наносили существенных повреждений, кроме вмятин в палубе глубиной 5-10 см. Правда, одна из бомб сделала пробоину в буле ПрБ диаметром около 1 м. Для боевой подготовки "сталинских соколов" атаки "Цеппелина" были слишком полигонными и, видимо, мало поучительными: противовоздушной обороны, понятно, не осуществлялось, самолет наведения беспрепятственно "разгуливал" над целью, высота бомбометания соответствовала зоне плотного зенитного огня.

Авианосец “Граф Цеппелин” - боевой трофей Красной Армии (часть 1)

Практическая возможность пополнить состав своего флота крупными боевыми кораблями за счет раздела ВМС побежденных стран впервые появилась у нашей страны в 1944 г. — после выхода из войны Италии. Так как свои авианосец (АВ) итальянцы ввести в строи не успели, речь о каких-либо претензиях на него со стороны Советского Союза тогда не возникала. Союзники в счет будущих репараций временно предоставили нам свои корабли — линкор, легкий крейсер, эсминцы и подводные лодки (ПЛ).

Авианосец “Граф Цеппелин” - боевой трофей Красной Армии (часть 1)

Сюркуф

В 1932 г французский флот пополнился подводной лодкой "Сюркуф". В основу ее создания была положена концепция эскадренных подлодок, имевших мощное вооружение и высокую скорость хода. Предполагалось, что лодки подобного типа смогут сопровождать эскадры надводных кораблей и при необходимости вступать в артиллерийский бой с противником, а также для противодесантных операций.

Сюркуф

M1A1 Abrams

История создания самого современного американского танка M1 Abrams восходит в концу 50-х годов, когда на фирме Пасифик Кар Корпорейшн было разработано экспериментальное гусеничное шасси.

M1A1 Abrams

Леопард-2

Леопард-2


Как известно, ФРГ является активной участницей блока НАТО. Командование бундесвера наряду с проведением различных мероприятий в плане наращивания боевой мощи вооруженных сил большое внимание уделяет оснащению их новыми, более эффективными образцами оружия и боевой техники.

В зарубежной печати подчеркивается, что Западная Германия в настоящее время занимает одно из ведущих мест среди капиталистических государств в области разработки и производства современного вооружения. Ее промышленность почти полностью удовлетворяет потребности бундесвера в основных видах оружия и боевой техники, в том числе бронетанковой.

Horten Ho 229

Horten Ho 229

Horten Ho 229 — первый турбореактивный самолет построенный по аэродинамическая схеме "Летающее Крыло" ("Unsichtbar"). Он представлял собой итог более чем десятилетней конструкторской деятельности братьев Реймара и Вальтера Хортенов (Valter und Reimar Horten), главной целью которых было создание самолета с минимальным сопротивлением. В результате Horten Ho 229 не имел фюзеляжа как такового. Толщина центроплана была достаточной для размещения в нем пилота и двигателя. Вертикальное оперение отсутствовало. Управление по курсу осуществлялось спойлерами, установленными на крыле.

Кировец 700А

К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.

Кировец 700А

^ Наверх